Le saut du chevalier, de Drvar à Sarajevo

La collection 3D du Musée historique de Bosnie-Herzégovine contient de nombreux objets qui témoignent d’une des plus importantes périodes de l’histoire du pays: la Seconde Guerre mondiale et la Guerre de Libération menée par les Partisans. L’exposition installée dans la cour intérieure du musée abrite plusieurs pièces de combat utilisées pendant la guerre. Parmi elles, une pièce unique, un planeur allemand DFS 230, utilisé lors de l’une des opérations les plus dramatiques de la Seconde Guerre mondiale en Yougoslavie, l’opération Rösselsprung (saut du cavalier).
Menée en mai 1944, l’Opération Rösselsprung, connue également comme le Raid sur Drvar (et aussi comme la septième offensive de la Wehrmacht contre les Partisans), visait à capturer ou éliminer le Commandant en chef de l’Armée de Libération Populaire, le Maréchal Josip Broz Tito, qui se trouvait alors dans la petite ville de Drvar, dans l’Ouest de la Bosnie. Elle avait pour objectif de larguer des unités de parachutistes pour attaquer et capturer (vivant de préférence) le commandant en chef Tito à Drvar. La planification de cette opération aéroportée fut confiée au Général Lothar Rendulic, qui prépara l’offensive depuis plusieurs points de départ : Sarajevo, Jajce, Banja Luka, Prijedor, Bihać et Knin. Le largage des parachutistes issus de plusieurs unités SS (et formés à l’aéroport de Kraljevo) commença dans la matinée du 25 mai. Leur atterrissage fut suivi d’un assaut de planeurs. Malgré le nombre important de parachutistes déployés, l’opération échoua, puisque Tito et son entourage, dont les membres d’une mission russe et d’une mission britanniqueparvinrent à s’échapper. Comme toute la zone était encerclée, il était trop risqué d’essayer de se cacher dans un autre endroit à proximité. Tito s’envola donc, dans la nuit du 3 au 4 juin, à bord d’un avion russe depuis un aérodrome improvisé à Kupreško Polje, pour rallier Bari en Italie. Deux jours plus tard, dans la nuit du 6 juin, il se dirigea vers Vis, sur la côte croate, à bord d’un cuirassé battant pavillon britannique.
Après cette opération, les forces allemandes abandonnèrent un grand nombre de planeurs dans les champs autour de la ville. Sept ans plus tard, en 1951, un des planeurs fut transporté de Drvar à Sarajevo pour entrer dans la collection 3D du musée. Quand un nouveau bâtiment fut construit pour le musée en 1963, le planeur fut installé dans la cour, où il témoigne, aujourd’hui encore, de l’une des opérations les plus importantes de la Seconde Guerre mondiale en Yougoslavie.

Nedim Pustahija